Mousse Vittoria Air liner Protect Enduro 29×2.4/2.6

Protección extrema en los terrenos de Enduro más duros

El inserto Air-Liner Protect Enduro tiene su origen en los senderos de enduro y carreras más exigentes de la UCI Mountain Bike World Series. El inserto mejora la protección del neumático contra los impactos más extremos, protegiendo sus ruedas de los elementos implacables del camino.

La versión Air-Liner Protect Enduro incorpora una espuma de menor densidad en comparación con la versión Downhill. Esto garantiza una absorción óptima de los impactos y una mejor maniobrabilidad. A diferencia de su predecesor, el Air-Liner Protect Enduro viene como un bucle completo, eliminando la necesidad de tediosos cortes y cremalleras. Para el estilo de conducción más agresivo, las carreras de enduro más extremas o para su uso en e-bikes, se recomienda montar Air-Liner Protect Downhill en la parte trasera para obtener la máxima protección.

Ya no temerá la ira de las rocas dentadas o las raíces traicioneras, porque Air-Liner Protect le cubre las espaldas.

Impact Protection

    Air-Liner Protect salva las llantas de fuertes impactos a la vez que reduce el riesgo de mordeduras de serpiente.
    La forma de «T» crea una barrera entre los bordes de la llanta y la cara interior del neumático.

High Speed

    Air-Liner Protect no afecta a la rodadura del neumático.
    Bajo presión de aire, el inserto colapsa sobre la llanta creando un sellado capaz de soportar incluso los impactos más fuertes.
    Con Air-Liner Protect, no hay ningún objeto extraño rodando dentro de su neumático.

Estabilidad lateral

    Air-Liner Protect sostiene los flancos del neumático bajo la carga de las curvas.
    Puede abordar las curvas a toda velocidad: no hay riesgo de que sus neumáticos se salgan de la llanta.
    Air-Liner Protect también aumenta la protección de los flancos del neumático frente a cortes y pinchazos.

Gran volumen de aire

    Gracias a su forma de «T», Air-Liner Protect permite un mayor volumen de aire dentro del neumático.
    Esto significa que puede reducir la presión de aire y ganar agarre adicional sin riesgo de desllantar o dañar la llanta.